En marzo de 2023, a un mes de la Semana Santa, el Ayuntamiento de San Fernando adjucidaba la nueva Carrera Oficial a la empresa granadina MMC Logística SL por valor de 533.128,80 euros para dos años -2023 y 2024- con opción de prórroga de otros dos más.
Este proceso de adjudicación no quedó exento de dudas y polémica puesto que desde su inicio, la gestión que inició José Luis Cordero y Manuel Antonio García -por parte del Consejo y antes de ser nombrado el primero como concejal del ayuntamiento isleño- a los que acompañaron de manera cercana Patricia Cavada y Fernando López Gil, se vio marcada por movimientos extraños que han fraguado en un nuevo giro de timón ayer con la adquisición final de la Carrera Oficial gracias a una subvención de la Diputación de Cádiz.
El proceso de adjudicación se iniciaba a finales del 2022 y se alargó hasta pocos días antes de la Semana Santa de 2023. Un proceso en el que entraron tres empresas -Pinturas Bretón SL., MMC Logística SL y Otón Eventos SL-. De las tres empresas la de mayor precio de adjudicación era la granadina, y por eso se trabajó por parte de las personas encargadas de trabajar para esta nueva Carrera Oficial en eliminar a las otras dos empresas como opciones de adjudicación.
Primero se propuso adjudicar a Pinturas Bretón SLL de Chiclana que, tras duras negociaciones, se vio forzada a la reitrada de su oferta ante la mesa de contratación. Por esto la propuesta de Pinturas Bretón cayó y se pasó en una nueva cita de le mesa de contratación a proponer adjudicación de la nueva Carrera Oficial a la segunda de las empresas que había pujado por realiar esta nueva infraestructura, a Otón Eventos SL, una empresa de la localidad sevillana de Bollullos de la Mitación.
A esta empresa sevillana se le requirió la misma documentación que a la empresa chiclanera y la respuesta fue que debido al tiempo que restaba para la ejecución de estos paneles y el montaje de los mismos retiraba también su oferta, decayendo la segunda de las opciones.
Debido a esta segunda retirada de oferta se pasó a la tercera, última y más cara de las ofertas presentadas, la que presentaba MMC Logística SL de la localidad granadina de Calicasas, empresa a la que visitaron en distintas ocasiones tanto los representantes del Consejo -Cordero y García- como los representantes del Ayuntamiento de San Fernando -Cavada y López-, antes de la adjudicación de la misma, con un claro interés por ser la empresa que finalmente lo realizara.
Esta adjudicación se informó como la mejor de las soluciones en régmien de alquiler en el momento de hacerse efectiva en el año 2023, algo que ahora se muestra como una peor opción a la de la compra de toda la estructura de herrajes y de toda la gradería de la carrera oficial tanto en la calle Real como en la plaza del Rey y el atrio del Ayuntamiento. ¿A qué se debe que no se planteara la opción de compra en 2023 y ahora sí? ¿Cómo se va a gestionar el montaje, desmontaje y almacenaje de esta estructura? Sin duda alguna lo que antes se esgrimía como un valor añadido en el alquiler ahora es un beneficio en la compra. Sorber y soplar no se puede hacer al mismo tiempo.
Otra de las dudas que genera la Carrera Oficial es el reparo por parte de la intervención municipal con motivo de la instalación de la Carrera Oficial. Este reparo hacía ver que se estima una cuantía sin liquidar por parte del Ayuntamiento de San Fernando al Consejo local de hermandades y cofradías de 11.276,10 euros por la inexistencia de liquidación por la ocupación parcial de la calle Real entre los días 15 de marzo al 11 de abril del año 2023. Además en este reparo también se indicaba que la instalación de la Carrera Oficial se adjudicó el 3 de marzo completándose la documentación el 23 de marzo aunque, la instalación de la misma se iniciara el 15 de marzo, ocho días antes de la finalización de aportación de la documentación necesaria.
La Carrera Oficial generó dudas en su adjudicación y sigue generando dudas en la actualidad, en lo que ha sido una maniobra bastante distinta de la transparencia que se requiere.
